廖中莱:1996年教育法令,“没规定只可60独中”

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马华总会长拿督斯里廖中莱否认1996年教育法令规定不能增建华文独中,全国只能有60所独中的说法;他强调“没有这回事”。

(雪兰莪.雪邦21日讯)马华总会长拿督斯里廖中莱否认1996年教育法令规定不能增建华文独中,全国只能有60所独中的说法;他强调”没有这回事”。

也是交通部长的他今日主持”吉隆坡国际机场大马文化观景台”推介礼后受询时表示,过去的决定限制现在的发展,如果一直以过去的思维来看待现在,那是过时的。

“马华一向来对于独中的发展都给予支持,我们一直在跟教育部甚至政府都有很好的沟通,我们用各种方式来进一步发展华教,让我国的教育多元化;我认为我国经过60年的独立,各族人民对各族文化教育都已经存有了解,这个是一个很好的基础,只要华社进一步团结,我们给力政府,在这方面全面地营造多元的气氛和中庸的治国理念,我相信这个方向是正确的。”

 

统考威胁论狭隘思维

他透露,若有人认为承认统考等于威胁马来文的官方语言地位并誓言要告上法庭,这是非常狭隘的思维,因为统考的课题已经是大家都公认的专业课题、是一个教育的课题,不应该被政治化。

“统考专业的水平,已经获得世界各国大学的承认和接受,至于我国,我们在国内也有多间的师训学院接受了统考的文凭,我们不认为承认统考就是一个乖离教育政策的课题,只要符合马来西亚的程度,那么我们就能接纳它甚至进入本地大学,所以承认统考不应该成为政治课题。”

“我对马来西亚华文教育的发展充满信心,因为不管是在小学、中学到大学,马来西亚的多元教育体系已经获得世界各国的赞赏,因为我们有这样的环境,而且今天华文的价值不断地提升,华文的应用也不断地扩大,各族人民都能够学习,只要有这样的多元学习环境,这是马来西亚的特色和强点,我们认为必须要善用这项强点来确保马来西亚能够有更大的优势。”

廖中莱(坐者左二)在莫哈末纳兹里(廖中莱身后者)及赛安华(坐者右三)的陪同下,巡视“吉隆坡国际机场大马文化观景台”,并即兴玩起儿时玩意–豆袋游戏。(图:星洲日报)

他也说,马来西亚中庸治国理念和包容,而且全面推动多元特色,是非常符合全球化时代的需求。

他强调,马华已在处理华文教育的发展,来让这个国家在多元教育方面体制更加系统化,就如华小的发展,马华也确保华教能够制度化,如董总跟马华有很好的沟通,就连10+6华小的批准也是制度化的一部份,并不是以个案处理,而是预算到未来该地区需要多少间华小,才先进行规划,这个是长期规划的发展。

“政府的目标和董总的目标一致,我们都要规划而且制度化发展华教。”

 

廖中莱:除了展现文化特色,隆机场观景台可增商摊

廖中莱指出,”吉隆坡国际机场大马文化观景台”(Anjung Malaysia)的设立不仅可以展现我国多元文化的特色,也可以为国内中小企业提供推销产品的商业平台。

他表示,这个文化观景台具有怀旧特色,相信能够吸引更多国内外游客前往参观。

“我希望这个文化观景台能够增设更多的摊位、美食或特产加深游客对我国的印象,只有多了解,才会慢慢爱上马来西亚。”

他透露,吉隆坡国际机场的观景台坐落在距离大堂较远的地方,一般游客不会留意到,导致该观景台荒废多年,如今经过改头换面并注入我国多元文化元素后焕然一新,可吸引游客登机到此一游,更加了解我国的文化变迁。

 

带领游客回到60年代

“吉隆坡国际机场大马文化观景台”带领游客回到60年代的马来西亚,这条怀旧走廊展现我国不同种族过往的生活方式,如古色古香的牌楼、店屋、戏院等,还有小贩摆档的风情。

“吉隆坡国际机场是我国的一项重要地标,对本地游客来说是回家的第一道门,而对外国游客来说则是一个国家的门面,因此设立文化观景台,可以让国内外游客在机场了解我国多元的文化。”

他说,目前吉隆坡国际机场共有60家航空公司进驻,直线航点超过120个,去年的5300万总游客人次当中,高达70%是外国游客。

 

开车用手机车祸主因

另一方面,廖中莱说,我国的交通意外数目高居不下,近年来驾驶时使用手机更是导致车祸发生的主因,因此该部将从明年起将20项道路违规行为列入扣分制当中。

他强调,目前只有超速驾驶及闯红灯会被扣分,但车祸发生原因还有其他因素,例如双线超车、危险驾驶以及驾驶时使用手机等,为了提高驾驶人士的安全驾驶意识,交通部将会严厉执实有关措施。

推介礼出席嘉宾有大马机场控股有限公司(MAHB)主席丹斯里赛安华及高级总经理莫哈末纳兹里。

 

 

文章来源:星洲日报 | 2017.11.21

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